Orium est fier de participer à l’organisation du premier Duster Maroc Challenge ! La mission d’Orium est de rendre possible cet événement en apportant de l’électricité en plein désert grâce à ses batteries nomades IZYWATT.
Sommaire :
- Qu’est-ce que le Duster Maroc Challenge ?
- Qui sont les organisateurs du Duster Maroc Challenge ?
- Daciattitude et Orium
- Le besoin en énergie nomade pour le Duster Maroc Challenge
- Présentation de la batterie nomade IZYWATT 500
- Recommandations Orium
Qu’est-ce que le Duster Maroc Challenge ?
Nous connaissions le 4L Trophy course réservée aux 4L dans le désert marocain, les Duster ont désormais leur raid avec ce premier Rallye-Raid : le Duster Maroc Challenge.
Ce rallye est organisé en partenariat avec « SDO ,Expéditions et Raids Aventure » et « Daciattitude ». Il est exclusivement réservé aux Dacia Duster 4×4, ouvert à tous, pas besoin d’être un pilote chevronné ni d’avoir fait de la navigation automobile auparavant. Ce rallye a pour objectif d’utiliser au maximum les capacités de franchissements des Duster 4×4. Cette première édition se déroulera du 28 février au 8 mars. L’évenement est organisé en mode autonomie et bivouacs/camping. Il prend place dans le désert marocain, au départ de Ouarzazate et à l’arrivée de Erfoud, ce qui comprend six étapes de 150 kms. Le classement se fera en fonction du nombre de kilomètres parcourus lors des étapes, qui devront être les plus faibles possibles. Aucune notion de vitesse ne sera prise en compte. Le but étant d’affronter les éléments du désert avec son Duster de la façon la plus optimale possible et de tester les véritables capacités tout terrain du Duster.
Qui sont les organisateurs du Duster Maroc Challenge ?
SDO, Expéditions et Raids Aventures :
Le dirigeant fondateur de SDO, Eric Diaz, organise des voyages aventures à bord de véhicules (4×4, 4L, 2 CV, Dacia Duster…) dans de grands espaces. Les maîtres mots de ces organisations : « simplicité, convivialité, partage et sécurité. » afin de laisser place à l’esprit aventurier et de dépaysement des grands voyageurs baroudeurs. Retrouvez plus d’informations sur cette société en cliquant sur leur site web officiel : sdo-raids.fr
Daciattitude :
Daciattitude est le premier magazine 100 % Dacia et achat malin ! Le bimensuel s’adresse aussi bien aux futurs clients de la marque qu’aux membres de la communauté Dacia. Il est imprimé à 23.000 exemplaires ! Pour suivre l’actualité de ce journal, vous pouvez aller sur leur compte Facebook, leur compte Instagram ou leur site officiel.
Daciattitude et Orium
Olivier Duhautoy, rédacteur en chef de Daciattitude : « Nous constatons au travers des questions reçues de nos lecteurs, sur les différents groupes Facebook consacrés à Dacia ou sur les différents salons ou rassemblements auxquels nous participons que la question de l’autonomie en énergie est centrale, surtout venant d’une clientèle relativement novice. Jusqu’à présent, la plupart des installations se font traditionnellement avec une batterie auxiliaire alimentée via un coupleur/séparateur ou un chargeur pour les motorisations Euro 6 : c’est efficace mais souvent lourd et assez complexe, et cela manque de souplesse. Nous avons donc de plus en plus de questions sur l’usage de batteries portables autonomes, rechargeables simplement via une prise allume-cigare, capables d’alimenter des glacières à compression, recharger des téléphones portables, un drone, ou un ordinateur, le tout éventuellement couplé à l’utilisation de panneaux solaires. »
Après étude du marché, Olivier Duhautoy s’est rapproché d’Orium et de ses batteries autonomes IZYWATT. Un argument important aux yeux du rédacteur en chef de Daciattitude : Orium est une société française. De plus, la présence des stations d’énergie autonomes IZYWATT dans de belles épreuves sportives comme le Paris Dakar, la Route du Rhum, le Tour de France, les 24h du Mans ou encore les Roses des sables a bien prouvé leur utilité et leur efficacité dans des aventures totalement isolées en énergie.
Lors de nos conversations, Olivier nous parle du 1er rallye-Raid Duster Maroc Challenge, qu’il coorganise avec SDO. Nous décidons ensemble d’un partenariat ORIUM / Daciattitude pour cet évènement afin de pouvoir tester et pratiquer les batteries autonomes IZYWATT en situation réelle ! Après échange avec nos services et chefs de produits, « il semble que le modèle Izywatt 500 soit bien celui qui convienne à l’utilisation prévue durant notre raid au Maroc ». Olivier a donc embarqué une IZYWATT 500 à bord de son Duster, afin de pouvoir être autonome en énergie pour l’organisation du rallye et pour la gestion de son service presse. Ses impressions sont très positives quant à facilité de prise en mains et d’utilisation, quant aux performances de la batterie et Olivier est également séduit par son petit encombrement et son poids léger, qui sont des arguments primordiaux pour l’embarquer à bord du Duster.
Pour en savoir plus sur les ressenties de Olivier Duhautoy, cliquez ici et lisez en intégralité le passage dédié aux batteries IZYWATT dans le magazine Daciattitude. Pour information, le 30ème numéro du magazine, est disponible dans les kiosques depuis le 20/07/23. Pour les intéressés, vous y trouverez également un bon plan à faire valoir sur notre site www.oriumfrance.com ! ?
Le besoin en énergie nomade pour le Duster Maroc Challenge
Quels sont les besoins en électricité des coureurs ?
Ce raid est organisé en mode autonomie et bivouac / campings. Bien sûr dans ces bivouacs en plein désert, les prises de courant sont absentes ! Or, il est important de pouvoir s’éclairer le soir afin de lire les roadbooks distribués par les organisateurs lors de chaque étape, de pouvoir charger les glacières à compression, de recharger les portables, d’alimenter les outils pour d’éventuelles réparations…
Pourquoi l’organisateur a t’il besoin d’énergie solaire pour gérer le Duster Maroc Challenge ?
Afin de pouvoir gérer l’organisation et gérer son service presse, Olvier Duhautoy a un besoin essentiel en énergie afin de pouvoir recharger ses téléphones, ses portables, drones… L’encombrement et le poids de la station d’énergie sont des points importants afin de ne pas trop prendre de place dans le coffre et de ne pas surcharger le Duster. La possibilité de recharger en amont sur secteur, puis au cours du raid soit sur prise allume-cigares soit grâce aux panneaux solaires sont également des arguments de poids pour un raid en autonomie dans le désert. C’est donc en tenant compte de la capacité de la batterie, de son poids et de sa taille qu’Olivier s’est orienté sur la station d’énergie IZYWATT 500.
Présentation de la batterie nomade IZYWATT 500
La station d’énergie portat
ive IZYWATT 500 a de nombreux atouts pour accompagner les participants sur un raid comme le Duster Maroc Challenge. Au style baroudeur, facile à transporter avec sa poignée et son poids léger (4.5 kg), cette station d’énergie prend également peu de place dans le véhicule (20.6 x 14.9 x 26.6 cm). Le soir au bivouac, elle ne fera pas de bruit, contrairement aux groupes électrogènes et sera également sans odeur ! Sa fonction « lampe » avec ses 3 ampoules de bonne puissance sera également appréciée en plein désert afin de pouvoir étudier le roadbook et faire les petites réparations nécessaires en étant éclairé ! Son alimentation possible par panneau(x) solaire(s) la rend totalement autonome, utilisant l’énergie renouvelable du soleil. Lors des épreuves, elle peut également se recharger grâce à la prise allume-cigare du véhicule. Elle peut également se recharger sur secteur quand cela est possible (il est recommandé de le faire en amont du raid).
Les utilisations sont multiples et variées grâce à ses nombreuses et diverses prises de sorties :
- 2 prises USB charge rapide – 5V 2A charge rapide
- 2 prises DC 12V – 12V 8A max 15A
- 1 prise allume-cigare – 12V 8A max 15A
- 2 prises 230V – 50Hz – Onduleur : 400W par sinus (450W max
Des packs batterie/panneau(x) de 50W et accessoires sont également proposés par Orium. L’avantage des packs est d’avoir le(s) panneau(x) adapté(s) à l’IZYWATT. Ces packs sont prêts à l’emploi et offrent des avantages économiques par rapport à l’achat séparé de la batterie et du(es) panneau(x)
Nous souhaitons bonne route et un très bon rallye à tous les Duster et avons hâte d’avoir les retours d’expériences suite à l’utilisation de nos IZYWATT en plein désert marocain !
Recommandations Orium
